Основні технічні характеристики: аналогічні моделі ЛМЗ МП-048 Верховина-3
Двигуни: Ш-51к та S-52 потужністю 2,0 к.с.
Загальний обсяг виробництва: достеменно невідомо, по оцінкам експертів було виготовлено кілька сотен одиниць туристичних версій на базі Верховина-3.
ЛМЗ МП048-Т «Верховина-Турист» відрізнялася вона від базової моделі кофрами (сумками) та наявністю вітрового скла.
Рекламне фото Верховина-3 Турист 1972 року
Довгий час вважалося, що до наших днів жодного екземпляра такого Туриста не збереглося. Але все ж таки з'явилося відео, де Верховина-Турист можна побачити наживо. Її відтворили за фотографіями з журналу «За кермом» та каталогами ЛМЗ. Колір у цієї верховини-турист теж досить рідкісний. Це один із п'яти кольорів, у який фарбували Верховину-3 на ЛМЗ. Комплектували ці мопеди двома двигунами: Ш-51к та S-52 потужністю 2,0 к.с.
.jpg "Click to enlarge image v3turist (1).jpg")
.jpg "Click to enlarge image v3turist (2).jpg")
.jpg "Click to enlarge image v3turist (3).jpg")
.jpg "Click to enlarge image v3turist (4).jpg")
.jpg "Click to enlarge image v3turist (5).jpg")
.jpg "Click to enlarge image v3turist (6).jpg")
Мопед Верховина-3 Турист вважається дуже рідкісним, адже випускався він лише один рік і в невеликих кількостях. Львівський мотозавод уже 1972 року звернув виробництво «Туристів» і відновив його лише 1978 року, але вже на базі «Верховина-6». Згодом ЛМЗ випустив партію «Туристів» ще й на базі мокіка «Карпати».
