Окрім загальновідомих велосипедних заводів ХВЗ та ЛВЗ, у передвоєний період у Львові та регіоні існувала ціла низка велосипедних фабрик, які виробляли дуже сучасні моделі.
Наприклад, фірма Залевскі (Zalewski) спеціалізувалася на спортивних велосипедах, чи як кажуть у Львові - роверів.
У Скнилові діяла фабрика Брати Шмотолохи (Bracia Szmotolochy), був ще велосипедний завод, на території якого згодом побудують завод «Полярон».
Велосипедні бренди Імперіал, Говерла (Hoverla) - це тільки частина з того, що виробляли тоді у регіоні.
Проте усі вони зникли остаточно у катаклізмі WWII. Зникли усі без винятку.
Отже зовсім не випадково, вже після війни, у 1946 році, саме у Львові з’явиться і Львівський велозавод (ЛВЗ), бо Львів був осередком велосипедної індустрії і мав багато спеціалістів. Але правонаступником довоєнних львівських велосипедних традицій ЛВЗ так і не став.
Кому цікаво - ось трохи відео про довоєнних виробників:
Тільки погляньте на фото львівських велосипедів тих часів - це моделі початку 30-х років:
Тож, Україна має пишатися своєю історією та спадком велосипедної індустрії. Але нажаль ця сторінка дуже малодосліджена. Тому, якщо маєте якусь інформацію про довоєнні велосипеди Львова та інших міст - пишіть мені особисто. Будемо разом відтворювати наші славетні сторінки.
Фото вище – з приватних польских колекцій та музею Ретро Гараж.