Роки виробництва: 1978-1981
Основні технічні характеристики: аналогічні моделі Верховина-6
Двигуни: Ш-58 (виробництва Ковровського та Шауляйського заводів) бензиновий, двотактний, з повітряним охолодженням; робочий об'єм циліндра - 49,8 см3; максимальна потужність двигуна – 2,2 л. с.
Загальний обсяг виробництва: 2,68 тис. одиниць
«Верховина-6 Турист» – розрахована на споживачів середнього та старшого віку. Вона зручна для поїздок за місто, наприклад за грибами та ягодами, на рибалку чи полювання, у туристичну подорож. Додатково до обладнання, яке завод встановлює на базову модель Верховина-6, ця версія отримала вітровий щиток та дві місткі бічні багажні сумки, укріплені на спеціальному багажнику.
.jpg "Click to enlarge image turist(1).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(2).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(3).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(4).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(5).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(6).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(7).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(8).jpg")
.jpg "Click to enlarge image turist(9).jpg")
Цікаві факти:
Відомо, що на 1979 рік було заплановано виготовити по 10 тисяч мікромотоциклів кожної з модифікацій (Спорт та Турист), що мало скласти близько 10% від загального випуску Львівського мотозаводу. Але реально в 1979 році було виготовлено 1676 екземплярів туристичної моделі. Саме тому Верховина-6 Турист вважається однією з найбільш рідких версій Верховин, наразі відомо про лише декілька збережених на сьогодні моделей.
Туристична модифікація коштувала 256 крб.
